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Optimisation Mazda MX5 NB – 2000
Entretien du moteur, de la BV et du pont et optimisation des trains roulants pour rendre cette Mazda MX5 NB encore plus fun à conduire.
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La Mazda MX5 NB est connue pour être une voiture fun à conduire. C’est la raison pour laquelle nos efforts ce sont concentrés sur l’optimisation des trains roulants, comportant de nouvelles suspensions et des silent-blocs en polyuréthane, pour mieux ressentir le comportement de la voiture. Celle ci servant quotidiennement au propriétaire, un entretien du moteur, de l’embrayage, de la boite de vitesses et du différentiel a été réalisé. Mécaniquement, cette Mazda MX5 NB est comme lors de sa sortie d’usine en 2000.
- Silent Blocs en polyuréthane Powerflex violets à l’avant
- Silent Blocs en polyuréthane Powerflex violets et noirs à l’arrière
- Amortisseurs Bilstein B6 à l’avant et à l’arrière
- Fabrication et soudure de longerons
- Supports de pont neufs
- Distribution + pompe à eau
- Embrayage complet + Récepteur
- Roulement volant moteur + Joints spi
- Vidange moteur + filtre à huile
- Vidange de boîte de vitesses
- Vidange du pont
- Ligne d’échappement neuve
- Nouvelle Capote
- Purge des freins
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