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Géométrie – Audi Coupé GT – 1987
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L’histoire:
Dans les années 1980, Audi proposa un coupé dérivé de la seconde génération de l’Audi 80, sa berline familiale (entre le milieu et le haut de gamme de la marque). Lors de la phase 2, toutes les versions sont dénommées « Coupé GT« , sans distinction de motorisation / transmission. Pour le millésime 1987, le 5 cylindres de 2L est remplacé par le moteur de l’Audi 80 GTE, soit un 4 cylindres 1.8L à injection Bosch K-Jetronic développant 112 ch (type DZ) et équipé d’une boîte très courte aussi issue de la GTE.
Le contexte:
Le propriétaire souhaitait régler la géométrie de son Audi Coupé GT de 1987 avant de passer le contrôle technique. PHAETON WORKSHOP répondit présent pour réaliser un réglage précis du carrossage et du parallélisme du train avant à l’aide de son Beissbarth Q-Lign.
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