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Entretien – Volkswagen Golf II – 1991
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L’histoire:
En 1984, Volkswagen tente de réitérer avec la Golf II le succès de sa Golf première du nom, une compacte qui devins rapidement une légende de l’automobile. Pari réussi avec 6,3 millions d’unités et une fin de production en 1991. Quant à la Golf I, ce fut 6,2 Millions de ventes de berlines ; Les versions cabriolets furent produites à 400 000 unités jusqu’en 1993, c’est une plus grande durée de vie que la Golf I et II !
Le contexte:
Cette Golf II de 1991 (l’une des dernières qui sortira de la chaine de production) mérita un réglage du moteur après plus de 200 000km. Malheureusement, le carburateur était bien trop vieux pour que le réglage soit effectif, il faut donc faire une réfection complète du dit carburateur avant tout réglage. Nous en avons profité pour réaliser un changement des pneus et triangles de suspension avant ainsi qu’une géométrie pour affiner la conduite.
- Pneus avant
- Triangles de suspension avants
- Géométrie
- Réglage moteur (réfection du carburateur à faire)
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